Ремонт АКПП в Запорожье

Ремонт АКПП и ее гидротрансформатора

Современные автомобили оснащены автоматической коробкой передач. Устройство и механизм действия этого узла позволяют водителю максимально сконцентрироваться на вождении, так как ему не нужно отвлекаться на переключение передач. И под ногами у него всего 2 педали – тормоз и газ.

Но нет ничего вечного, и порою приходится выполнять ремонт АКПП. При этом необходимо демонтировать блок, разобрать его, устранить проблему, собрать систему и выполнить остальные восстановительные работы.

Краткое описание устройства

Гидротрансформатор – это элемент, который преобразовывает крутящий момент от двигателя к трансмиссии (на его работу влияет изменение действующего на него сопротивления). Он обеспечивает плавность движения с места авто, а также уменьшает передачу ударной нагрузки от трансмиссии на двигательный вал. В большинстве случаев он задействуется совместно с вариаторами и автоматической коробкой передач, являясь ее важной частью.

Слабыми местами детали, которые максимально подвержены износу, являются:

• подшипники;

• лопасти турбинного колеса;

• сальники уплотнения. 

Другие ее составляющие более износоустойчивы.

Следует помнить, что своевременный ремонт автоматической коробки передач избавит от более сложных проблем.

Чем грозит поломка гидротрансформатора

Если вышел из строя так называемый «бублик», то постепенно «полетят» и другие элементы автоматической трансмиссии. Поэтому необходимо как можно быстрее провести диагностику.

Первыми сигналами необходимости ремонта АКПП являются:

• еле уловимые механические звуки, которые появляются при переключении передач;

• ощущение легкой вибрации при скоростном режиме в пределах 60-90 километров в час;

• появление проблем с динамикой машины (вышла из строя обгонная муфта).

Более усугубленные проблемы, такие как:

• ощущение запаха гари;

• автомобиль пробуксовывает;

• переключения передачи задерживается или «залипает»;

• несколько или одна передача полностью отсутствует;

• панель приборов выдает – check;

• машина не едет – это уже неисправность целого устройства, к которой, возможно, привел износ гидротрансформатора.

В любом случае необходимо искать СТО по ремонту АКПП в Запорожье или другом городе Украины.

Для поиска мастера достаточно доступа к интернету

В каждом городе имеется сеть автомастерских, станций техобслуживания, частных механиков, которые предоставляют услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Сервис Водитель.ua собрал максимальное количество таких точек и всю необходимую информацию о них.

Здесь можно узнать:

• адрес;

• режим работы;

• перечень услуг;

• стоимость;

• телефон для связи и т.д.

Кроме мест для ремонта АКПП в Запорожье (и других городов страны), на сайте имеются сведения о шиномонтажах, магазинах запчастей, мойках и авторынках.

Как выбрать надежного подрядчика?

Среди солидного перечня исполнителей, каждый владелец авто желает найти ответственного и опытного мастера, который быстро справится с проблемой. Причем сделает это качественно и с гарантией. Чтобы не ошибиться с выбором, стоит обращать внимание на:

• отзывы клиентов;

• наличие хорошей технической базы и собственного склада запчастей;

• слаженность работы бригады;

• наличие рекламы и ее масштабы (баннеры, брошюры и т.п.);

• сервис и прочие детали.

Также в ремонте автомата на машине цена имеет не последнее значение. В Запорожье можно найти СТО, где быстро устранят проблему, при этом цена услуги приятно удивит. Причем специалисты могут не просто отремонтировать автомат, а при необходимости, сразу его заменить.