Чистка сажевых фильтров Полтава

Регенерация сажевого фильтра: процесс чистки выхлопной системы

При эксплуатации транспорта с дизельным двигателем топливо полностью не сгорает. В результате вредные компоненты вместе с сажей попадают в атмосферу с выхлопными газами. Для защиты окружающей среды на такие силовые агрегаты устанавливают сажевые фильтры. Функция самоочистки детали заложена заводом изготовителем. По ряду причин процесс может быть нарушен и потребуется принудительная регенерация сажевого фильтра.

Конструкция и расположение детали в системе

Найти специалиста, который выполнит в Полтаве регенерацию сажного фильтра в соответствии с техническим регламентом, поможет сайт компании «ВОДИТЕЛЬ». Сажевый фильтр – это сложная трубчатая конструкция с пористыми стенками между клапанами. Для изготовления элемента используется керамический материал, который имеет высокие прочные характеристики. Он устойчив к износу, выдерживает высокую температуру. Для фильтра в системе предназначено место, где выхлопные газы достигают максимальной температуры. Проходя через блок, несгоревшие частицы топлива оседают на стенках, и в атмосферу выходит максимально очищенный газ.

Любая деталь может выйти из строя, в процессе эксплуатации автомобиля, потребуется и ремонт сажевого фильтра. Условно систему делят на этапы – фильтрация и регенерация. Мельчайшие частицы оседают на стенках керамического элемента и со временем ячейки забиваются. В зависимости от условий эксплуатации автотранспорта диапазон загрязнения узла выхлопной системы составляет от 50 тысяч до 200 тысяч километров пробега. Скопление сажи затрудняет прохождение выхлопных газов, что снижает мощность двигателя. Для поддержания нормальной работоспособности силового агрегата периодически проводится очистка сажевого фильтра.

Виды и задачи чистки фильтра от сажи

Цена чистки сажевого фильтра дизельного двигателя значительно ниже, чем его замена, поэтому специалисты рекомендуют своевременно проводить регенерацию. Это процесс сжигания сажи, которая накапливается на поверхности фильтрующего элемента. В результате снижается выброс вредных газов, загрязняющих окружающую среду. В современных автомобилях предусмотрено два вида чистки саженого фильтра дизельного двигателя.

Пассивная регенерация. Данный вид удаления сажи предусмотрен конструкцией фильтрующего элемента. Чистка может проводиться способом сжигания сажи или промывки системы.

Сжигание сажи способом повышения температуры выхлопных газов. Достигается это методом разгона двигателя до 3500 оборотов на 4 передаче, и удержания автомобиля в таком режиме на протяжении не менее 30 минут. При максимальной нагрузке двигателя повышается расход топлива, сажа лучше прогорает и поверхность фильтрующего элемента очищается.

Чистка сажевого фильтра дизельного агрегата при помощи специальных добавок к топливу. Очиститель обеспечивает максимальный процент сгорания сажи при более низкой температуре, что актуально при использовании транспорта в черте города. Такой способ чистки сажевого фильтра в Полтаве достаточно распространен среди владельцев транспорта с дизельным двигателем.

Активная или принудительная. При работе двигателя с небольшой нагрузкой отсутствуют показатели для пассивной регенерации. Состояние транспорта контролируют датчики. При подключении принудительной регенерации происходит дополнительное впрыскивание дополнительного топлива, что приводит к повышению температуры выхлопных газов.

Где заказать регенерацию сажевого фильтра?

Узнать цену на чистку сажевого фильтра или выбрать автосервис, автомойку, авторынок и шиномонтаж поможет сайт компании «ВОДИТЕЛЬ». В Полтаве, Днепре, Харькове, Запорожье и Мелитополе ежемесячно выходит печатное издание «Первого Собрания Автобиснеса», которое со временем появится и в других крупных городах страны. Чтобы поместить свое объявление или ознакомиться с условиями рекламы, достаточно позвонить по номеру, указанному на странице «Контакты».